有句俗话叫做一场秋雨一场寒，往年没车的时候这个季节上下班都是在骑小电驴，然后穿上一层厚外套，但还是会冻的咬牙切齿。现在买了车，终于不用裹着厚厚的羽绒服顶着寒风出门了，下雨天也不用怕被淋湿，幸福指数有了极大的升。

买了车之后就很少走路，现在也比之前胖了许多，买这么大的车主要是为了以后考虑，虽然现在变胖了，但我一个人还是用不到这么大的空间的，老婆和我都认为现在车子技术比之前好很多，买一辆至少能开8年，不如一次性买辆大的，以后有小孩就不再换。

买开拓者就两点原因，同级别7座合资SUV性价比最高，颜值最高。

虽然现在不再年轻，但还是很喜欢年轻运动的车，中大型SUV大多数以家用、豪华为主。除了开拓者还真没有符合我审美的，我感觉市面上的美系SUV一般是三种风格，一种类似于林肯、凯迪拉克那种美式豪华风格，还有一种是福那种野风格，最后一种就是雪佛兰这种年轻风格。

不过开拓者内饰还是那种美式豪放风格，方向盘的尺寸很大，转向手感不重，老婆也能驾驭得住。

内饰还借鉴了一点科迈罗的设计，中控屏和出风口的尺寸都超级大。

中控区的用料非常好，基本都用到了真皮包裹，有些地方还是双层红色缝线。

液晶仪表盘可显示多种信息，最上面那块区域是显示车速的，整体看着比指针表盘更加直观。

座椅宽大，填充厚实。

雪佛兰在配置上一向不吝啬，何况我买的还是顶配，BOSE音响，后排出风口独立调节，后排座椅加热，这些豪华车上的配置基本都给齐了。

全景天窗的尺寸非常大，一直延伸到第二排头部。

顶配肯定少不了电尾门以及感应开启功能

第三排放倒后的整体后备箱空间非常大，后备箱地台低，开口又大，搬东西很省力。

虽然对我来说动力不是最重要，但最后也提一下，2.0的排量完全能满足日常使用，变速箱在各种路况下的表现都很不错，没有明显的顿挫感，油门的初段调的很灵敏，轻轻一踩就跑起~底盘很扎实，变道，转弯的支撑性很好。真的各方面表现都对得起它的售，绝对的超之选。