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发表于2024-04-01 00:03:47查看 2026回复98浏览 2026

🏊🏻🏊🏻写在前面🏊🏻🏊🏻
        14年老爷子就给刚工作的我买了人生第一辆车——上海大众帕萨特,没写错,那会就叫“上海大众”,我与上汽大众的故事就此开展,时间过得太快了,22年5月家里添置一辆ID4X,23年10月又置了辆ID3,个家3辆众,觉自己是妥妥的大众粉了。今天就跟广车友聊聊自己的ID4X——红77,谈谈22个月“陪伴”感

🚗🚗爱情况🚗🚗
    辆型号:上大众ID4X 
    配置况:2022智享长续航本 加装抬
    行驶里程:2W公里
    购买时:2022年5月底

⭐️⭐️时尚感——外观受⭐️⭐️
        77同于传统油的经典的德大众格,圆润的头,合LoGo、大灯,以及条贯穿式的带三连成线,示出ID.4X独的未来感,常符合当下能源车的格,更能吸引像我们这样年轻人的尝试。油到电的转变,不仅是能使用种类的同,是车辆外观计语言的区别。配合时尚超导颜色,辨识大大升。在众大众里面辨出这是一辆新能汽车。

⭐️⭐️设计讨巧——迎宾统⭐️⭐️
        ID的计中了很的迎宾设计,首先锁车况下携带钥匙靠近子,灯、条就会亮起,迎接主任的到来;解锁辆打车门时,从后视镜下面投射出迎宾灯到地上;坐上驾驶位置,系安全带,接车辆源,动座椅就会自动往;抬显上会显示感的迎宾动画;车机里面会传来“喜欢甜的感觉”上午好等句;若是遇到恶劣天气或前方况出问题时还会有语句温馨示。这些细节的设计真的让人感觉到温馨,赞!

⭐️⭐️转换方便——驾驶式⭐️⭐️
        辆的驾驶模(MODE)有经、舒、运和个性化 ,每种式中都对底、方向盘、动装置、自应巡航、灯辅助都有不同的设,当然对于个“年老男人”我只欢用适模,老老了,舒服才是第位的。另外驾驶中还能通旋钮换挡按钮,自由切换D/B档,D档模接近车,油门动力行;B档模,松门就会启动能回收,减制动明显。开了年多,我还更喜欢D档式。

⭐️⭐️全可靠——池保护⭐️⭐️
        选择ID4X的另一个要原因就是底部的那一层板,它给人全的觉,同级别别的品牌的纯电品的底钢板都没这么厚,更别说那些油电的型的挂是池。了快2年了,底部然是那么的坚实,没有坑洼洼痕迹。

⭐️⭐️智能方便——驾驶辅助⭐️⭐️
        77自适应辅助驾驶配合抬头显让我驾驶之旅轻了许,开L2辅助驾驶,仅可根据后车距自动整速,还通过档的探头自识别道路,自动调整方盘来变化辆前进方向。前车距监可以特殊况下过警示红灯合警音进提醒。

⭐️⭐️插拔方便——电能补给⭐️⭐️
        车前还担心车的补给是麻烦,但实际上,只要是有计划出行,充电比起油加油更加简,只要晚上插,早上一拔就行。如特殊况下充电,我们可以周选择充,基本上30分钟就能从20-80%的电了,在的电桩数量分布还是挺多的。今年年的速补给毕竟一个殊情况,按经验,我们可以下速很易找到充电桩。

⭐️⭐️成低廉——用费用⭐️⭐️
        我算油车每公里的成(不含保险)在7钱,而现在红77同样每公里成本才1毛钱不到,虽然车的险比同价格油车一点,就比我在江苏,贵1000元,但只要每年的公里数不少于2000公里的话,电的优势就来,当然电车成本“低廉”不仅电费上的,养上价格比油便宜,没有机油机的更换,这些不仅节约了支出也环保体体

🏄🏻🏄🏻写在最后🏄🏻🏄🏻
        我看来,新源汽必然未来趋势,紧跟时代脚,对红77,我还是很意的,最近说官方已经出通告,OTA终要来,太动了!期待的红77带走遍好河山、领美好人生。期待大都可找到自己心仪的爱
#易往无前驰人生##满出发,过年打烊##大众ID系列提车享##年易起“焕”新车##与ID易起走进2024##创作库##起行龘运#