上汽通用雪佛兰公布了第四代EQUINOX在中国市场的命名---探界者PLUS，平台升级了，尺寸增加了，重置了美式设计，定位也提升了。 
 
雪佛兰探界者PLUS是雪佛兰历史上首款串并联插电混动SUV，从雪佛兰SEEKER（星迈罗）始，国市场就开始配备比北美场更级的力总成。这次北市场探界者PLUS的动力总成以1.5T为主，但在中国市场，上汽用顺应需求择直接投放插混，毕竟探者PLUS北美场的主要竞争对手，丰田RAV4、本CR-V都推出了插混版，甚至众都推出探岳GTE，拿套P2架构动凑热度。 
 
探界PLUS新设计言来自雪佛兰老大哥Sliverado，经Suburban、Tahoe到Traverse延续了下来。新代雪佛兰SUV的计核心是“胆”，强调户外元、肌肉线条，是以探界者PLUS拥有面上少有的式经典设计，和瑞典人惺惺相惜，都不相信风有设计力，均不臣服风阻，坚持方方正。当然这一派还有多选，比如路虎、比如奔驰G。 
 
探者PLUS得注意的地方是C柱，这极有可是雪佛兰最设计家族计，而且已在Tarverse上同样出现。C柱整体造型特别像一个向的鲨鱼鳍，由后门后方急剧上升，然后趋平稳回落至辆肩。 
 
霍布里谈起过国人审美，美国人非常欢平直的机舱，认为这样足够的武，且有非常好的碰撞安全、行人保护；美国人非常欢粗条的眉，这样能压缩发机舱距离轮的视觉，同时能应付非常糟糕的面；国人车总做出个D柱，保全后备厢容积实用性，这些在探者PLUS都能见到。 
 
时至今，EUQINOX美国场最销的SUV之一，是雪佛兰品销量仅次于Sliverado存在，第三EQUINOX年销量曾拿下创纪录346048辆，相当于每天卖出1000辆。为此，美国人对第代EQUINOX志在必得，信心满满。 
 
现雪佛兰在国公布探界者PLUS情况又有点一样。中国场新源进程太快，没有拿得出的插混动难打，之前上汽通说要做合资强插，全进入插混2.0时就是中竞争对手，比如CR-V、RAV4虽然有推出插版本，但是格太，不够亲民，技术上距离国品的插有差距。 
 
觉得这对雪佛兰是个起，之大家新闻都知道佛兰未来主要是式SUV，相较从的雪佛兰，时代雪佛兰会更加阿美利卡，加上这次雪佛兰在技术上更靠近国，择串并联插，既免税，又省钱，动力表现不逊于2.0T轮增压发动机，只要定价合理，品牌不就又立起来了？

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