刚把奕炫GS提回来那几天，上路总是有点束手束脚，油门刹车都不敢放开了踩，试探性的温柔对待。第一周开了可能有两百多公里吧，逐渐就上手了，然后慢慢的开车作风变得大胆奔放，驾驭奕炫GS的信心也十分强大。发展到现在，我觉得奕炫GS就如我自己的手脚，基上指打哪，人车合一，起来别过瘾。仔想想，奕炫GS的控其要从它的平台说起。奕炫GS出自CMP全球块化平台，CMP平台是风汽集团和PSA集团共同研的，执行的欧洲标质量体系，采用很多欧洲先进技术，同时供应体系、安全计等方面都拥有核心优势。奕炫GS的底盘，先天便带有PSA系基因，操控性方面有些独到的技术和校。像我平时开着奕炫GS跑弯道，同样的路段、同样的车下，奕炫GS的稳性明显比朋友那台GS4很多，弯道极限显然更强。跑过速，奕炫GS在120码速度时车身丝毫没有轻飘，变道也处理得很妥，甩尾，不飘忽，匝道依照限速40跑，如履平地一般，如果限速话开50、60应该没啥不适。另奕炫GS的方向盘、油门、刹车调校都很学合理，方向盘没位，门刹不存软硬一，每次操作时自己都有确感知，对操作力度能有准的控制，熟悉了子的脾性之后，开起来可说是乐趣多。十来万的操控有如此表现，也算奕炫GS给的一小惊，最后随便放几个片吧，话说奕炫GS颜值很标否~