楼主 提问帖 进藏前怎样检查自己的爱车——换轮胎分享
发表于2021-08-13 13:13:26查看 6回复0浏览 6

以前都是跟大家分享旅程是个首先给大家看一下我的车胎,虽然知道没有问题可以继续开,但是看着总不舒服,那么到底是怎么造成这种现象的呢?今天就跟大家一起分享一下我的不健康用车小习惯:轮胎暴击一:一个JEEPER永远控制住躁的心走烂路、碎石是对胎极的损,要再过么小小洼又是对轮胎一顿暴击;但是作为一个有机会就往跑的JEEPER难控住了,而且车的时候方向盘好像有导航,尤其是JEEPER都欢的进藏,路上有好多碎石,坑洼地段忍不住喜欢往碎石上开,感觉公路跑起来不乐;初为JEEPER雪地豁车以按捺的冲想下去趟小河野地豁车顺拍点靓照一人高的芦苇地,开着爽湿地芦苇荡越野京西山跑山进藏一次,换4条胎暴击二:停车不爱停在位上每次去中心时候都为停位烦恼,但自从了JEEP看车,只马路牙子哪里有空,一脚就上去了,用找停车位;这种病症随着市车位紧俏日益严重,而且停完之后会有一莫名窃喜,你们都在找位,已经停下车;但上马牙子对车胎胎面、胎壁都有有损伤,长此往,胎往往不到时间就要更换速过肩轮暴击:胎压过低出去玩地为有更的通性,往往会降低一胎压,玩完之后没有立即将胎压补充到正常,长时间的胎压会使轮中间分无法完全接地,致轮两侧损异常,影响轮胎寿命,胎压时轮胎变形(生褶皱)更显,胎刚降低,受到冲击时法缓冲,直接传递给轮毂,严重时会导致轮毂变形或爆胎,相较起费点,安全才是更重要,胎压记得随时检;轮暴击:载人载货多,货不均匀,辆偏沉由于辆是轮着地,是平衡受力前行,当某侧受力过大成不平衡,损自然就会加剧,载重较大的时候就会造成更大的害,而且载较多时候般是长途旅,长时间单磨损会导致辆跑,还会成倍加汽遇到簸或减速带时所产生的冲击力,这些冲击力部分作用在胎和挂上。长此往会致两减震簧发生不同程度的性变形,悬变形会严重害到车安全。码放整齐,平均配轮暴击:原地打方向原地转动轮有点新手学车时候都是这么学的,应付驾考非常好用,所以际开的时候为了车入库、侧方停车往往也会延续之前的验,原地打;但车辆停下来时汽车重量就会全集中轮胎上,此时原地转动方向盘会加大轮与地的摩擦,导致轮胎局部受损,增加轮胎损耗,所以好在胎开始滚动时再转方向,让胎均匀受力。原地方向,上马牙子的“妾”了拉人少,基本上其他问题都存,原地打方向最近在开始避免,近期会进轮胎更换,后续继续跟家分享选胎换胎的心得。吊起,卸轮胎近工作地点整到海边了,跟大分享下海的风,和的帅