楼主
前言
23年马上结束了，从NT2.0的第一台车22款ET7交付开始马上过去两年时间了。这期间banyan系统推出了无数个版本更新，我的ET7从底盘，音响，车机系统都完成了质的蜕变，只有AR眼镜和座舱娱乐这一块两年来除了了几小布之外直原地踏步停滞不
别人遥遥领先，蔚来远远落后
1、落后于AR行业：xreal和雷鸟在23年下半年开始就能通过魔盒、beam等外设轻松播放4k片源了，各家的二代眼镜也在色准表现上大副提升。而蔚来至今还没做二代眼镜的车机适配，片源也停留在720p水平。AR业已在IMAX 4k清级别了，蔚来还停留在上个世纪录像厅水平，真是白瞎了这么好车载7.1.4杜比音响。
2、落后于造车新势力同行：隔壁某想家的冰箱彩电大沙发已经叱咤风云这么久了，蔚来的panacinema却被广为诟病。飞鼠操作不方便你可以上遥控器啊，画面只有720p你可以学beam和魔盒啊，总之不能两年来什么不升级啊。
别跟我提Nbox
那个玩意完全不能后加装，跟广大车主有啥关系呢。本来今年推出的Nbox应该会是panacinema的翻身之仗，但是令人吐血的是这玩意只能买车时预订安装，不能后加装！不能后加装！不能后加装！所以nbox完全脱离用户，需要人装了，配的人又不需要。
后面怎么办
1、赶紧出一个外挂版的Nbox吧，让车主可以任意加装。把panacinema真正变成一个可以灵活选装的增值服务，让真正需要的人会玩的人能买能用能分享，这样才能真正让panacinema口碑逆风翻盘。
2、加强内容建设。把4k杜比电影，全景演唱会，全景赛事通通整进来，把最近大火的这种适合AR的真人恋爱游戏也搬进车里。
钱要花在刀刃上
蔚来花那么多钱造手机还不如把娱乐座舱好好搞一下，要在公司层面加倍投入。听说最近蔚来整体裁员10%，但是座舱娱乐的团队应该加大投入，这样蔚来的panacinema才能逆风翻盘向阳而生，超过友商的冰箱彩电沙发。某想主打移的家，蔚来则要做用户“第空间”，汽销量会大。
