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发表于2024-02-18 19:45:30回复4浏览 980
作为一名全新Honda N-Box Custom L-Turbo的车主，我想分享一下我驾驶这款车1000公里的真实感受。
首先是价格，落地2W8左右，这个价格在澳洲买不到什么好车，所以选择了从日本进口。毕竟这是在日本卖得最好的KCAR。这样的车配置非常高：双侧电滑门、无钥匙启动及锁车、自动启停、全LED灯组，以及Honda Sensing辅助驾（包括自适应巡航，方向辅助，车道离等！）。
外观设计十分引人注目，特别是独特的运动风格和黑色15英寸的铝合金轮毂。无论在墨尔本的街道还是各种停车场，这款车都能轻松驾驭。内部空间给我留下了深刻的印象，即使在没有太多行李的情况下，后排的乘坐感觉就像阿尔法一样适。后排座椅轻松折叠，拉货非常方便。空间利用常巧妙，本真的空间魔术师！
内饰设计简约实用，方向盘的真皮包裹手感一流，控制按钮布局合理，操作便捷。车内的真皮座椅非常舒适，加大面积翻毛皮更显豪华。我还自己安装了Teyes的副厂屏，画质清晰，功能齐全。
驾驶感受让我惊喜不已，尽管引擎只有三缸660cc，但涡轮增压确实给车辆注入了不俗的动力。无论是在城市街道还是坡道上，车辆都表现得游刃有余，驾驶乐趣十足。油耗也很经济，一般在5个油左右。
舒适性方面，车辆配备了等离子团技术的全自动空调，夏天的表现十分给力！
总的来说，Honda N-Box Custom L-Turbo 这个四座车不仅性能出色、功能实用，外观时尚，还为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。完美诠释了“小而强大”的理念。
开下来非常满意，我和家人会继续开它，继续感受这辆“宝宝巴士“独特的魅力
